【图集】妖冶猛兽:BMW M双涡轮增压V8发动机

作者: admin 分类: 一些分享 发布时间: 2019-07-12 10:53

  宝马M系列的制造传统可以追溯到1985年。工程师们将来自M1超级赛车,野性十足的的直列6汽缸发动机放入量产型宝马5系列轿车,重新修正了车身的悬挂以及刹车之后,便诞生了第一款拥有轿车的动力、精确度、平衡性以及线性控制表现的M5。

  自那之后,宝马的设计者们会在原有的宝马车型基础上加以运动化改进,提升到类似赛车级的标准,产生新的宝马M车型。宝马X5M和X6M就是第一批全轮驱动的车型M化后的成果。

  2010宝马X5M和X6M搭载的4.4升V8发动机,是世界上第一款采用脉冲式调节排气管道,附带高性能双轴双涡轮增压科技汽缸的引擎。它拥有高精度的直喷技术以及双涡轮增压机,具有出色的穿透以及回拉力。

  两个轻质量的双卷轴涡轮增压机被和催化式转换炉安置在V型的部位,进气和出气通道更宽更短,减小了能量损失。涡轮增压的滞后表现基本被消灭,而燃烧的效率以及功率的输出也被最大化。

  最大输出功率为413千瓦(555马力),峰值扭矩752牛米。从静止加速到100km/h时间仅为4.0秒,在选装M性能套件后极速可达275km/h。

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